近期历经40个工作日的日夜赶工，两台履带式建筑垃圾破碎机装车完毕，早上环球重工建筑垃圾破碎机外贸部刘经理微信发来此次出口迪拜时产200吨的建筑垃圾破碎机入港装车图，先有郑州发往上海，再有上海港发出预计到达也许十五天左右。
这次即将发往迪拜的生产线由两台移动破碎站组成，一台是GM300系列履带式建筑垃圾破碎站，另一台是GM-200系列反击式破碎筛分站。这两台移动破碎站密切配合，可以达到时产200吨-250吨的生产效率，非常适合建筑垃圾混凝土，花岗岩、河卵石、辉绿岩等硬岩的破碎生产。这种轮胎式的建筑垃圾破碎站是环球重工研发生产的新一代移动式破碎筛分设备，不仅仅可以用于拆迁建筑垃圾破碎筛分，还可以用于石料的粉碎，配置坚固的可移动车架，适合在采石破碎厂区直接作业。
该机采用履带式底盘移动，全地形作业可以直接将设备运输到开采的现场，建垃圾破碎机移动性更加灵活：履带行走，车载底盘比较高，转弯半径小，不仅可在普通公路中灵活行驶，同时可在恶劣的道路中灵活移动，在矿区中移动方便灵活，为整体的破碎流程提供了合理的布局配置。，节省大量物料运输费用，为客户节约大量的生产成本。
整个建筑垃圾破碎站分破碎设备和筛分输送设备是环球重工多年来自助研发的智能控制系统统一操作的，物料由装载机进入初级车建筑垃圾破碎机破碎至180mm以下，后破碎的物料经1号皮带机输送至两个4米的中转料仓，再由料仓下方的振动给料机和2号皮带机输送至反击式破碎筛分站进行二次破碎至50mm以下，破碎后的物料由3号和4号皮带输送机送往振动筛进行筛分，筛分出0-5mm，5-25mm和25-50mm的三种物料，0-5mm的物料由12号和13号皮带输送机送往料堆，5-25mm的物料由5号/6号皮带输往KV9532-2进行整形筛分，25-50mm的物料则由多缸液压圆锥破碎机HPT300进行再次破碎，直到达到25mm以下为止。面对世界范围突飞猛进科技革命创新对于我们机械行业，唯有不断革新技术，完善工艺才能挺近世界的舞台，一个民族如此，一个公司也应当如此做有价值的产品，发扬匠精神只有断创新才能激烈国际竞争始终处于领先地位反之思想僵化墨守成规必落与时代变迁脚步甚至会被飞速发展时代所抛弃,随着国家实力的增强，我国的国际地位在不断提高。这几十年来中国所发生的翻天覆地的大变化，不得不让外国人对我们竖起大拇指，刮目相看了。
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